04 de agosto de 2006
¿Qué es la Acrobacia Artística?
¿En qué consiste la Acrobacia Artística?
En la categoría de Acrobacia Artística la acrobacia se
hace en un "freestyle" o estilo libre con música, sin tablas de maniobras
como en F3A.
En las rondas preliminares, los pilotos deben volar un
"freestyle" con música obligatoria de 2 minutos de duración. En las
semifinales, los pilotos deben volar un "freestyle" con música obligatoria
de 3 minutos y después otro "freestyle" con musica escogida por cada
piloto, también de 3 minutos. En la final, los pilotos deben volar un "freestyle"
de 4 minutos con música obligatoria y después otro "freestyle" con musica
elegida por cada participante de 4 minutos de duración.
En los campeonatos de Acrobacia Artística se puntúa:
● Originalidad: Maniobras
nuevas o poco corrientes, efectos añadidos, como humo y cintas, y la
armonía con la música
● Armonía y ritmo:
Emplazamiento correcto de las figuras y su encadenamiento coherente.
● Ejecución: Complejidad de las
maniobras y calidad de ejecución.
● Seguridad: Los vuelos deben
recibir la sensación de pleno dominio del modelo por parte del piloto.
● Diversidad: El modelo no debe
repetir figuras, a no ser que sea para enfatizar algún momento del tema
musical.
En el vuelo, el piloto puede ejecutar tanto maniobras acrobáticas tipo
F3A junto con maniobras 3D.
Limitaciones de un avión de Acrobacia Artística
(similares a F3A):
Longitud y envergadura máxima: 2 metros.
Peso máx. con combustible: 5 kg
Material recomendado para Acrobacia
Artística
En Acrobacia Artística los aviones son en general derivaciones de los
modelos para F3A, con momentos mayores y mayores superficies de mando. Se
recomienda un avión de 2x2 metros, cuyo peso esté en torno a los 4500 y
4800 gr. Actualmente hay muchos aviones diseñados especialmente para
Acrobacia Artística, como el Fantasy de CAmodel o el Vértigo de Anguera
Hobbies.
El Fantasy de CAmodel se plantea como un
buen avión 2x2 para Acrobacia Artística
Además, los servos deben ser de más torque para poder realizar ciertas
maniobras 3D. Para los vuelos de Acrobacia Artística se suele utilizar un
centro de gravedad más atrasado.
Respecto a los motores a utilizar son más o menos los mismos que en
F3A: Cilindradas de 140 o 160, por fabricantes como OS engines, YS o
Yamada.
Para iniciarse en la modalidad, existen varios modelos de
unos 1700 mm de envergadura para motores 90, más económicos y versátiles
(se usan también en los inicios de F3A), como son el Widebody 60, el
Epsilon o el nuevo Zafiro 3D, todos ellos de CAmodel o el Energic de Anguera Hobbies.
El Zafiro 3D de CAmodel puede ser una buena opción para
iniciarse en Acrobacia Artística
Lo fundamental aquí es tener material muy fiable, ya que vamos a
someter al avión, a los servos y al motor a un gran esfuerzo al volar 3D,
además de que queremos tener la precisión de un F3A.
Para más información sobre músicas y reglamentos visitar Cup Extreme
Web oficial Acrobacia Artística
www.artistic-aerobatics.com
Juan Sánchez
Acro3D Team
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