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Polémica en el XFC en USA
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Autor:  JuanSG [ Lun Jul 08, 2013 12:28 am ]
Asunto:  Polémica en el XFC en USA

En los últimos días ha surgido una gran polémica en torno a Seth Arnold, vencedor del XFC 2013 en USA que tuvo lugar del 14 al 16 de Junio en Indiana, USA. Al parecer, Seth utilizo varios giroscopos en su Yak 54 de Horizon Hobby.

Imagen

En el briefing de pilotos, que tiene lugar el viernes antes del comienzo de la competición, los jueces respondieron a una pregunta respecto a la validez del uso de giroscopos. Aparentemente, en la normativa del XFC del 2013 no aparecía prohibición expresa del uso de giroscopos, ya que esta situación no se había dado anteriormente. Al mismo tiempo, la organización constato que esta norma se incluirá en futuras ediciones.
A pesar de que Seth no incumplió las normas escritas, varios participantes del evento, así como multitud de aficionados, han expresado su malestar al respecto. Durante el evento, Seth no anuncio abiertamente el uso de estos dispositivos. Sin embargo, al finalizar la competición reconoció haber usado giroscopos en las alas de su avión e invito a varios pilotos a probar su aeromodelo.
Aquellos que pudieron pilotar el Yak de Seth están de acuerdo en que el giroscopo ayuda a minimizar los efectos del viento y facilita la ejecución de snap rolls o toneles rápidos, aunque no tiene mucho efecto en maniobras 3D.
A continuación, podéis ver el video de una de sus freestyle en el evento:


https://www.youtube.com/watch?v=Nm99HZL ... r_embedded

Desde que se conoció la noticia, hay opiniones para todos los gustos. Hay gente que defiende al piloto americano ya que este no incumplió ninguna norma escrita, mientras que otros alegan que no debería haber usado giroscopos y que es, en cierta forma, juego sucio y no es justo con los demás participantes. Por otro lado, la pregunta es: hasta que punto se debe permitir ciertos avances tecnológicos en competición? Se convertirá la acrobacia en una medida del nivel tecnológico de los aviones (como ha ocurrido en la Formula 1)?

Que opináis?

Autor:  carby [ Lun Jul 08, 2013 8:58 pm ]
Asunto:  Re: Polémica en el XFC en USA

Uffff un tema un tanto peliagudo, entiendo que el resto de participantes puedan estar molestos, pero esta claro que el giróscopo no diseña la música, no ejecuta las maniobras, y por supuesto no sincroniza ambas. Podrá ayudar en algunos aspectos pero no como para convertirte en ganador.
Ahora planteemos la situación desde otra perspectiva. Supongamos que Seth Arnold hubiese quedado en el puesto 15, por poner un ejemplo, esta discusión ni se hubiese planteado.
Es mi punto de vista, no se como lo vereis el resto.

Autor:  ADominguezt [ Lun Jul 08, 2013 9:50 pm ]
Asunto:  Re: Polémica en el XFC en USA

Pues opino como tú Carby.

Si no se han prohibido, como no están prohibido el uso en los helicópteros. Pues es no tiene sentido nada más que por la rabieta de que ganó.
Que los prohíban también en los helicópteros. Y los governor.
O un tipo de hélice que te da más ventaja que otro, o la fibra de carbono, que es más dura que la madera y pesa menos.

Entiendo que no podemos poner freno a la evolución, que los giróscopos para aviones existen desde hace más de 15 años. Que se venga a hablar de eso ahora porque alguien que ha ganado ha reconocido que los lleva.

Seguro que alguien más los llevó, o mezclas predefinidas en las nuevas radios que te automatizan y ayudan en ciertas maniobras.

Lo de siempre.

Autor:  PatansF3A [ Mar Jul 09, 2013 8:23 pm ]
Asunto:  Re: Polémica en el XFC en USA

Lo que el reglamento diga es lo que se debe regir en este asunto, si es ilegal el uso de giroscopos, esta claro, que devuelva el trofeo y pase al siguiente, si es legal, es suyo con todo merecimiento, no es cuestion de lo que nos parezca, es cuestión de normas que se deben regir todas las competiciones a todos los niveles.

Saludos.

Autor:  Marlo [ Dom Oct 27, 2013 6:45 pm ]
Asunto:  Re: Polémica en el XFC en USA

Alguien ha probado este giroscopo o alguno otro parecido en un acrobático?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _AUX_.html

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