LUK, debemos presionar para que viajes y seas el reporter oficial..., si el TM está de acuerdo, por supuesto.
Vaya fotos, xD

muchas gracias

Que si Cristobal, que esas ilusiones cada vez están mas cerca de hacerse realidad! Hay madera, también hay experiencia detrás y también lo que alguna vez has apuntado, los nombres ya son conocidos y reconocidos por los jueces internacionales como pilotos del mayor nivel.

Eres el que mas ha apostado por las F a nivel nacional, chapeau! Ahora se demuestra cuanta razón tenías.

Contar con el apoyo por descontado.

Andres, me alegro de que os guste esa foto y lo que significa. Vosotros o muchos otros también pueden hacer ese papel muy dignamente. Las vacaciones tiene sus límites y a veces hay que trabajar en esas cosas que nos dan de comer , pero si surge la ocasión de escaparnos, allí estaremos.

Saludos

Hola a todos

Pues estoy totalmente de acuerdo con Cris en lo de la posición por equipos, pues hay nivel para ello y como dice Luk nuestros pilotos ya son conocidos (que eso cuenta mucho)

Bueno, pues lo dicho, que mucha suerte y a subir otro peldaño para la F3A española (ademas este año todos son exitos para el deporte español y no vamos a ser menos)

Un saludo

Javier Santamaria

Los acontecimientos se acercan, que cuentan nuestros pilotos? Como van las cosas?

Venga, en que hay que echar una manita, aunque solo pueda ser de apoyo moral?

No se habrá olvidado que esto va salir redondo, no?

Saludos

Hola LUK !!...el silencio es bueno en estos momentos... se está entrenando de eso estoy seguro.
Por nuestro lado, lo hacemos por las tardes después de las 18:00 hs hasta entrando la noche.Cantidad poca, pero puntualmente en tablas tipo competición, es decir, concentración máxima en busca de detalles...mitad P´s, y terminamos con F´s , por lo que pueda pasar.
Jonathan me decía hace unos dias que no quiere repetir lo del año pasado en su preparación al Mundial, terminó harto de entrenar y llegó a Pombal saturado....esta vez lo haremos diferente, especulando en los 4 dias previos que tendremos allí.
Hemos logrado terminar de configurar el nuevo SPARK, el mismo que llevamos a Madrid...quedaba poco que hacer, seteo de emisora en la figura final... para asegurar verticalidad, ha sido mas correción del piloto en su ejecución que otro menester. Por lo demás probando nuevas baterias ( las LICO ) para seleccionar las mas apropiada según las circunstancias.
Queda poco yá...los dias se hacen lentos, la ansiedad crece.... necesitamos llegar, entrenar y descansar porque ahora estamos trabajando mucho en nuestras actividades para compensar los dias que estaremos fuera.
Haremos noche en Montpellier ( France) para completar la mitad del viaje (otros 1400 Km más) para llegar por la noche del Domingo a Kapfenger, donde hemos reservado una habitacion en una casa rural a 24 Km de donde competiremos, buscando tranquilidad y mayor conocimiento del entorno, la gente, las costumbres...etc...etc....Cris llegará el Lunes por la tarde, ya que no pudimos al fin coordinar el viaje juntos, porque tiene obligaciones laborales el mismo sábado antes de partir.Isacc con un entusiasmo enorme, con muchas ganas...él habla poco, pero trabaja mucho en sus entrenos.
Todo lo hemos diseñado pensando en concentrarnos a lo máximo.
PAra los que "desconocen" las sensaciones previas de la gran competición, les resultará "algo" extraño esto que contamos. No parece muy divertido, pero sin embargo el tener la gran oportunidad de vivirlo produce una agradable sensación de auto-estima el saber que lo puedes al menos intentar.
Ojalá tengamos todo a favor, y lograremos lo que ansiamos.

Saludos, LUK !!!!... y muchas gracias por tu apoyo.
Todo está dispuesto.

Estamos seguro que algo positivo os traereis ,
ahora queda lo peor .... la espera ,
mucha suerte para los tres , nos dais una envidia tremenda ,no poder compartilo con vosotros.
pero nuestro trabajo va en ese sentido.
seguimos en contacto y buen viaje

Mario del Valle.

hola chicos, yo desde mi humilde morada, os empujo con todas mis fuerzas y magnetismo espacial, y una energía que saco de no se donde, para que os traigáis (LA ROJA), los mejores resultados, y a poder ser algún podium, !MUCHA SUERTE!, y que paséis poco caloooorrrr, un saludito, pablo.

Me alegro de que las cosas vayan bien y sin sobresaltos. No hay duda que la experiencia es un grado y de que el hecho de que esta sea la segunda oportunidad internacional os da mejor base para acomodar el nivel de entrenamiento adecuadamente y el planteamiento una vez allí.

Seguiremos pendientes de todos los pasos, de nuevo....suerte.

Saludos

Estimados amigos;

Sin duda vosotros sabreis mejor que nadie cual sistema de entrenamientos os va mejor, yo también comparto que no es conveniente saturarse entrenando en exceso, asi que hagais lo que mas conveniente considereis, ¡por supuesto!. Aunque ya me queda un tanto lejano todavia recuerdo la sensación que produce prepararse para un evento continental y realmente os envidio.
Aprovecho para desear a todo el equipo español mucha fortuna durante el campeonato y aseguraros que tengo fundadas esperanzas de que se alcance un resultado histórico para la F3A española. Ademas me gustaria manifestaros que vuestro resultados los considero, al menos en parte, propios, ya que demuestran el gran desarrollo de la F3A española en estos últimos años, de la que formo parte.

Saludos.

Bueno, la cuenta atras ha comenzado. Ya falta solo una semana para partir hacia Austria y el intensivo de entrenos ha empezado.

Hoy nos hemos reunido Isaac y yo en su campo de Gerona para hacer todo un dia de entrenos a tope. Desde las 9 de la mañana hasta las 6 de la tarde parando para comer y comentar errores. La verdad esque por mi parte he aprendido mucho y ha ido genial de cara a Austria.

Realmente esto es lo mas bonito de la F3A y es un orgullo compartir entrenos y correcciones con Isaac.

Bueno, os cuelgo algunas fotos ( No muchas porque no hemos parado de volar...)

Saludos y os seguiremos informando tanto de los entrenos como todo el viaje.
Juan.

Hola a todos:

Como dice Juan la cuenta atras ha comenzado. yo no pude acompañarlo a Gerona para realizar este fantastico entreno con Isaac.
Durante esta semana se repetiran los entrenos conjuntos que realmente son interesantisimos.
Para que este entreno fuese PERFECTO solo faltaria una cosa:
Compartirlo con el Team Girabel!!!
De todas formas en Austria estaran los tres pilotos juntos y se podran corregir los ultimos flecos....
El ambiente de este equipo nacional del 2010 es fantastico y eso se traducira en los resultados, el ir todos a una beneficiara a los tres y sobre todo permitira conseguir grandes logros...

Gracias a todos por vuestros comentarios que os puedo jurar que son muy importantes. como dice Alfonso detras de este equipo hay mucha gente:
Pilotos de la B de la A, Jueces Organizadores, Federacion y aficionados en general a la F3A y como no a la acrobacia RC todos ellos con su esfuerzo han logrado conseguir un gran nivel.
Los resultados seran de todos vosotros.

BBVV

Cris
TM Equipo. Nacional 2010 F3A

Hola a todos

Creo que ya esta todo casi dicho, pero bueno unicamente corroborar que todos nos alegramos que todo vaya saliendo como lo previsto (sin ningun sobresalto) y volver a desearos a todo el equipo muchisima suerte (en mi nombre y creo que en el de toda la F3A Española a la que represento) y como dice Alfonso, considerar el buen resultado que estoy seguro que conseguireis, un poco de toda la F3A

Lo dicho, que tengais un buen viaje las dos expediciones y....... PODEMOS

Saludos

Javier Santamaria

Hola a todos

A nivel de información, el director del concurso Cristhian Weiss, a traves del foro de la pagina web del campeonato, a puntualizado tres cosas que pueden ser interesantes

- No se podran realizar entrenamientos en el lugar de concurso, hasta los entrenamientos oficiales

- Todas las pistas, tanto la del campeonato como las de entrenamientos son de hierba, asi que los que lleven ruedas de 50mm o menos pueden tener dificultades

- Recuerda tambien que el limite para la prueba de sonido sera de 94 db (como dice el codigo deportivo claro)

Asi que en este caso hay que comerse la hierba y no el asfalto jajaja

Saludos

Javier Santamaria

Ultimos entrenos de dos de los integrantes del Equipo Nacional:

!Menudos tablones que estoy viendo!!!





¿cuantas horas suman los dos? ¿cuantas tablas?
El campo teniamos 12+1 campeonatos de España !!!
Isaac =6
Juan= 4
Cris = 3



Espartanooos... cual es nuestro oficiooo???? Auuu Auuu Auuu!!!

Hola equipo !!!!!...muy bonito ver entrenos en conjunto...motiva mucho el saber que os vais integrando desde ahora !!!!!..estamos lejos para sumarnos...pero os puedo garantizar que nos sumamos al entusiasmo, al fervor, al gran honor de formar parte de semejante grupo de pilotos...con un TM de lujo, con gente que simplemente busca la mejor representación, fuera de lo personal sabemos que los resultados particulares reflejarán la suma de un gran equipo....que la suma de tantas ganas serán consecuencia de una verdadera imagen de unidad frente a los demas equipos...nos vemos en Kapfenberg !!!!!....
A cuidar las máquinas !!!!!....y poner ruedas grandes !!!!! hacer caso al vocal que está en todo también !!!!!.....
nota: importante....Jonathan a sobrevivido a la feria de Málaga !!!!!...uffff!!!!....