Último día del Cpto. De España de 2010, los pilotos estuvieron ayer por la tarde al final de los vuelos entrenando las tablas F, la tensión se palpa en el ambiente, los pilotos de la B terminan su última manga mientras los 6 protagonistas de las F tratan de concentrarse en la que se avecina… todo tiene que ir perfecto si quieren ganar.

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Comienzan los vuelos sin retraso, gracias a la magnífica gestión del Equipo AerolocoS. La última manga de la B, aunque sin sorpresas por el primer puesto ya que lo tiene asegurado con gran mérito Luis E. Ortega, los pilotos luchan por entrar en el podio. Juan Francisco Soriano y Vidal Sánchez realizan unos vuelos magníficos obteniendo más puntuación que Roberto Mateos. Nuevamente, y para rematar su gran actuación, Luis E. Ortega obtiene nuevamente la máxima puntuación, su cuarto 1000 firmando así una temporada cien por cien existosa. Vidal Sánchez gana la segunda posición a Roberto Mateos por muy poca distancia, siguiendo a éste Juan Francisco Soriano.

Llegó la hora. Los 6 pilotos de la F se concentran para su primer vuelo. Realizarán dos mangas de la F, y a toda costa intentarán arrebatar los 1000 puntos de la primera manga a Joan Rombaut, ya que sino éste ganaría el Cpto de España. Se suceden los vuelos, Joan nos maravilla con su lento e impecable vuelo, con muy pocos errores, sólo algunos snaps parecían que no terminaban de encajar del todo, pero el vuelo fue a todas luces impresionante debido a la gran dificultad de la tabla. Isaac Prat vuela un poco más alejado, con un estilo característico, la geometría de las figuras rozan la perfección, todas sus figuras las traza con cariño y limpieza, pero llega a la figura 7 (ventana central, snap seguido de 4/8), y el avión pierde sustancialmente la línea tras el snap, ensuciando la figura. Una lástima pues el vuelo estaba siendo impresionante, y se hacía difícil ver quién lo hizo mejor, si Isaac o Joan.  Finalmente Joan se llevaría los 1000 puntos, proclamándose así Campeón de España hiciera lo que hiciese la manga siguiente, pues tenía 1000 puntos FAI en las rondas P.

Sale Jonathan Girabel, vuela la tabla F con el mismo estilo que las P, toda la tabla parece estar ejecutándola sin problemas… hasta el último tercio de la tabla. Comete un error en una figura saliendo en posición incorrecta. Jonathan está sometido a mucha presión y no consigue corregir y retomar las siguientes figuras, decidiendo abandonar la tabla y aterrizar cuando sólo le quedaban apenas unas pocas figuras. Una lástima.

Mario del Valle aprovecha esta circunstancia para intentar hacerlo lo mejor posible y obtener la 3ª posición, y así fue en la primera manga de la F. No obstante, Isaac y Joan están marcadamente por encima de los otros 4 pilotos en las tablas F. Mario Reviriego y Ángel Ocaña realizan muy buenos vuelos a juzgar por la dificultad de la tabla, pero se les vio una mayor precisión en las tablas P.

Sigue la segunda manga F y última del Campeonato. Joan Rombaut, con un vuelo mejor que el primero y ya con una gran precisión en los snaps, sentencia su campeonato con una puntuación holgadamente superior al resto, aunque todavía cerca de Isaac Prat. Éste último volvió a perder ligeramente la línea en las figuras 7 y 13, que implican un snap en la línea horizontal.

Jonathan Girabel, tras el error en su manga anterior, tiene una gran presión encima, pues ve que su 3er puesto peligra por Mario del Valle. Tal es la presión a la que estaba, que a mitad de tabla el piloto reconoció haberse quedado “en blanco”, viéndose obligado a aterrizar. Obtendría así la peor puntuación de los 6 en la segunda manga. Para beneficio de Girabel, Rombaut hizo un vuelo marcadamente superior, minimizando los errores del resto de los pilotos al pasar las puntuaciones sobre 1000, por lo que, aunque Del Valle hizo un gran vuelo, y ligeramente superior al anterior, se vió eclipsado al pasar los puntos sobre 1000 y obtuvo la 4ª posición del campeonato de España.

Mario Reviriego y Ángel Ocaña hicieron vuelos mejores que la manga anterior, recortando el espacio que los separaba de los otros 4 pilotos.

Concluye así el Campeonato de España de F3A 2010, con gran satisfacción y gran nivel de vuelo en ambas categorías. Para acabar ceremonia de entrega de trofeos y champanada... Todo esto no hubiera sido posible sin la excelente labor del Team AeorolocoS así como del Club RC Orión, gracias de parte de la afición española a la F3A.

| Clasificación A | Clasificación B |

VIDEOS DEL DOMINGO

Primera manga Joan Rombaut, tabla F, cat. A

Segunda manga Isaac Prat, tabla F, cat. A

Segunda manga Mario del Valle, tabla F, Cat. A

Trofeos y champanada final