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16 de octubre de 2004

 

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Demostración Estática de Aeromodelismo en la Diputación de Córdoba

 La semana del 26 de Septiembre al 3 de Octubre se celebró en la Diputación de Córdoba una exhibición de aviones y helicópteros radio control. También hubo un par de autogiros y un ala delta en la entrada junto a un stand donde había un alumno de segundo curso de piloto que esta estudiando en “UCO Aviación” en la universidad de córdoba.

        

 

 Hubo toda clase de diseños y variedades de aviones; maquetas, acrobáticos, biplanos, hidroaviones, reactores…

Este avión estaba aun sin terminar pero aun así se puede apreciar la espectacular estructura del Extra especialmente diseñada para la acrobacia.

 

 

Espectacular el gran acabado de algunos aviones como el de este Mcdonnell Douglas  DC-3.

 

Hasta los más minuciosos detalles como las luces de aterrizaje de las alas, la salida de la antena o las hélices tripala daban a este avión un aspecto autentico.

 

 

Impresionante esta  Cessna. El interior de la cabina de este avión era muy real; tenía todo tipo de detalles. Si os fijáis podréis apreciar un pequeño escalón debajo de la puerta para acceder a ella.  

 

   

Precioso este Fokker triplano. Es una autentica maravilla. Está muy bien conseguida y el aspecto final es realmente impresionante.

 

 

¡Que biplano tan bonito!, tiene un tren de aterrizaje muy bien logrado y los soportes de las alas le daban un aspecto de realismo muy bueno.

 

 

 No pudo faltar la presencia de un autentico avión acrobático como el Fantasy de  CAmodel. Este esplendido avión es un autentico acrobático diseñado especialmente para la competición de acrobacia artística.

 

 Bonita pareja de hidroaviones.

 

 

 La presencia de acrobáticos era abundante, uno de ellos es este Ultimate biplano equipado con un motor de cuatro tiempos.

 

 

El Diablotin XL, un avión de acrobacia 3D. Este espectacular modelo hace maniobras impresionantes gracias a sus grandes superficies de mando.

 

 

También estuvo presente el prestigioso Giles G-202, con un acabado fino y un vuelo excelente.

  

 

Bonita maqueta alemana. Tenía tren de aterrizaje retráctil y una voluminosa carena de motor.

 

 

 Un gran avión como este es digno de enseñar al público. Tiene montado dos motores de dos tiempos los cuales le daba la potencia suficiente para alzar el vuelo.

 

 

 Un acabado elegante el de este magnifico acrobático el cual llamaba la atención del público.

 

También estuvieron presentes los helicópteros. Quiero destacar la presencia del insustituible Raptor 30 de Thunder Tiger, un gran helicóptero capaz de realizar cualquier maniobra acrobática y 3D.

 

   

   

 

Gran maqueta de un remolacador de veleros con un acabado excelente. Si os fijáis podréis observar la pestaña donde se sujeta el cable para remolcar al velero justo encima del cristal de la cabina

 

 

 

 Bueno… Aquí está el verdadero espectáculo de esta demostración. Esto si que es un autentico avión de radio control. El Kagaroo de la marca Graupner. Está equipado con una turbina JetCat que le daba una potencia increíble a este avión alcanzando velocidades de escándalo. Tiene instalado unos aerofrenos  y unos frenos en las ruedas de aire comprimido los cuales frenaba el avión en cuanto tomaba tierra si el piloto así lo deseaba. Con velocidades tan rápidas, el dinero se va más rápido aun, ya que estos aviones suelen ser muy caros mas después las equitación y el mantenimiento que requieren. Tiene una envergadura de 1790mm y de largo 1650mm.

               

 

 

Estuvieron presentes en la demostración el club Mezquita de Aeromodelismo y el club El Carpio de Córdoba. Los aviones ya mostrados pertenecen al club Aeromodelismo Mezquita y los siguientes que van a ver son del club El Carpio.

 

 

 Fue grande la asistencia de el club El Carpio de Córdoba presentando aviones de todo tipo.

Grandes aviones pudimos ver como  la Piper J3 Cub o el P-40.

 

 Super Stick, un para los pilotos que quieran dar el paso del entrenador a un acrobático o un "gran acrobático" para los mas expertos.

 

   

Una gran maqueta, el Supermarine Spitfire.

Tenia una envergadura considerable y un gran largo de fuselaje. Aunque no estuviese terminado, estaba muy bien.

 

   

Cap 232, un gran clásico de la acrobacia.

 

            Abundaron los aviones 3D. En la primera foto tenemos el Axis Fun, con un esquema de color muy llamativo y unos pronunciados marginales… En la segunda foto el Drangon Fly, un avión que recuerda al U-CAN-DO 60 de la marca Great Planes.         

 

 

¡Una exposición al completo!

 

Pudimos disfrutar de una gran exposición. Con motores, una turbina desmontada y de algunos objetos aeronáuticos.

 Un gran motor bicilíndrico como este solo lo llevan los grandes modelos con inyección de combustible electrónica.

 De motores de pequeña cilindrada a turbinas a reacción con una potencia impresionante pudimos ver.

 

Diversos medidores aeronáuticos y un árbol de levas estuvieron presentes indicando para que servia cada indicador y como funcionaba.

 

Más medidores y unas pequeñas maquetas pudimos observar con unos acabados perfectos.

 

 

No pudo faltar un pequeño homenaje a la Patrulla Águila, sus vuelos y exhibiciones son insustituibles y sus maniobras impresionantes.

 

 

 

 

Un saludo de la Patrulla para el club C.A.M.A

 

 

 

Pablo Agüera Requena   
Acro3D Team
    
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Este sitio se actualizó por última vez el 16 de octubre de 2004