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06 de agosto de 2006

 

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CAmodel Widebody 60


Especificaciones

Fuselaje: 1750 mm
Ala: 1650 mm
Superficie alar: 47.25 dm
Motorización: 60-90
Servos: 5
Motor utilizado: OS 91 FX con escape de serie
Hélice utilizada: APC 14x8
Servos utilizados: 3x Futaba 3001 para alerones y motor, 2x Futaba 3010 para timón de dirección y profundidad.
● Entelado en Oracover

 

A favor

Buen acabado
● Buena calidad de construcción
● Buenas cualidades de vuelo
● Buen soporte técnico vía email
● Bonita estética


En contra

● Manual escaso
● Terminación laboriosa
● Carenas débiles

Recorridos de los mandos:

Vuelo F3A

Alerones: +/-15º    Exponencial: 0%

Profundidad: +20º  -23º     Exponencial: -25%

Timón de dirección: +/- 26º     Exponencial: -40%

Vuelo 3D:

Alerones: +/- 22º        Exponencial: -30%

Profundidad: +35º  -37º       Exponencial: -50%

Timón de dirección: +/- 37º        Exponencial: -60%

Detalles

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Para el timón de dirección optamos por transmisión Pull-Pull, mientras que en la profundidad utilizamos una varilla de fibra de carbono, de la que salían dos varillas metálicas, cada una de ellas a una media profundidad.

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Para colocar el escape, es necesario hacerle caja en el fuselaje.

 Click aquí para ver a tamaño completo  Click aquí para ver a tamaño completo Utilizamos brazos sobredimensionados para conseguir las deflexiones necesarias para vuelo 3d.

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Servo utilizado en uno de los alerones. En esta foto se aprecia el abisagrado superior.

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En estas fotos se pueden apreciar las deflexiones conseguidas en la profundidad y en el timón de dirección.

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Algunos detalles de la parte delantera del avión.

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Tanto la cabina como las carenas de las ruedas y del motor han sido pintadas con pintura en spray RC Colours.

 

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El resto fue entelado en Oracover. Finalmente colocamos las pegatinas

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El Widebody 60 tiene una estética realmente bonita.

En vuelo

 Click aquí para ver a tamaño completo Click aquí para ver a tamaño completoClick aquí para ver a tamaño completo Click aquí para ver a tamaño completo  Algunas pasadas sobre la pista

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Pasadas sobre la pista en invertido

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Los cuchillos son uno de los puntos fuertes del Widebody

 

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Los cuchillos lentos también son realmente bellos, a muy baja velocidad

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Volando en harrier, positivo e invertido

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En el Torqueroll se aprecia la silueta y la decoración perfectamente

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Instantes antes de tocar tierra en el aterrizaje

Widebody videos

 

Widebody 60 (1º video)

Juan Sánchez y su nuevo Widebody 60

Alta Resolución (40 MB)

Baja Resolución (9 MB) 

 

Widebody 60 en torqueroll

Juan Sánchez volando 3d con el widebody: harriers, rolling harrier, cuchillos y sobretodo torquerolls

Alta Resolución (38 MB)

Baja Resolución (8 MB) 

 

Juan Sánchez Freestyle

Juan Sánchez entrenando su nueva tabla freestyle

Alta Resolución (20 MB) Baja Resolución (11 MB)

     
 
 
   

Juan Sánchez    
Acro3D Team
    
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Este sitio se actualizó por última vez el 06 de agosto de 2006